نص خطاب الرئيس مبارك بقمة الكويت 2009 يوضح الكثير من فضائح قطر "واقرأ للأهمية رسائل مبارك للعرب والغرب"

أعدها لكم / محمد أحمد عبدالله عنان 

أنقل  أليكم نص خطاب الرئيس مبارك  أمام القمة الاقتصادية بالكويت المنعقده بتاريخ الإثنين، 19 يناير 2009 - 14:59

وذلك للاهميه الخطاب الذى وصف وأوضح الكثير من الحقائق وارتباطها بتدوينه تحليل سياسى لكشف الحقيقه وراء حركة "حماس الإخوانيه" وعلاقتها بالمخطط الصهيونى وذلك لتواجد نقاط هامه عن دور مصر فى القضية الفلسطينه ورد الرئيس مبارك على قطر القزمه التى تظن انها قادرة على ظهور وهج تواجدها الاقليمى على حساب مصر ومتاجرة بالقضية الفلسطنيه 

فضلا عن المكاشفه والشفافيه التى تحدث بها الرئيس مبارك عن الاوضاع العربيه والدوليه الغير إيجابيه لصالح القضيه العربيه

او المصالح المشتركه بيننا كاشفا عن إختلال الموازين الدوليه لصالح اسرائيل على حساب فلسطين والامن القومى العربى 

داعيا الى الوفاق العربى والمصالحه الشامله بين الأشقاء العرب 

الصور المجاوره توضح بعض فعاليات القمة التى حضرها الرئيس مبارك وسعيا منه ومن امير دولة الكويت وملك السعوديه 

لترصيخ المصالحه العربيه تم لقاءات بين جبهة ما يسمى الممانعه تقودها قطر وسوريا التى انقلبت عليها قطر لاحقا  ودول الإعتدال التى كان تقودها مصر والسعوديه والدول الإعتدال ادعمها لانها الفكر العقلانى المستنير للواقع السياسى الحقيقى الذى يحاط ويحاك للمنطقه وهم اكثر قدره على التعامل وخاصة مصر مبارك الذى استمر على سياسات السادات 

نص الخطاب الذى سمعته بحينهاوانا بالثانويه وكنت افخربكل كلمه ألقاها االرئيس الوطنى محمد حسنى مبارك 

الإخوة والأخوات:

نعم لقد جاءت مأساة "غزة" كاشفة للوضع العربى الراهن، وعلينا أن نعترف بالحاجة لوقفة صدق ومصالحة مع النفس تتمعن فى أحوال عالمنا العربى، وتجتهد للالتقاء على كلمة سواء.

إن العلاقات العربية - العربية ليست فى أحسن أحوالها، والعلاقات بين الإخوة الأشقاء لابد أن تقوم على الوضوح والمصارحة، وتطابق الأقوال والأفعال .. لا مجال فى هذه العلاقات للالتواء والتطاول ولا مجال للتخوين وسوء القول والفعل والتصرف، وكأننا نعود بعالمنا العربى إلى الوراء بدلاً من أن ندفع به معا إلى الأمام. لقد كان الموقف المصرى قويا وواضحا منذ اليوم الأول للعدوان على غزة، برغم مغالطات البعض وتجاهلهم لحقائق معروفة وأخرى غائبة.

تعلمون جميعا الجهود التى بذلتها مصر لتمديد التهدئة وتحذيرها من أن رفض الفصائل لتمديدها هو دعوة مفتوحة لإسرائيل للعدوان، بل والإدعاء بأن عدوانها حرب دفاعية لحماية مواطنيها من صواريخ المقاومة.

كما تعلمون جميعا، ما بذلته مصر لتحقيق الوفاق الوطنى الفلسطينى .. وتدخل البعض بضغوط - نعلمها - لإجهاض جهودنا .. تكريساً للانقسام الراهن .. وسعياً للنيل من شرعية السلطة الفلسطينية، ومنحها للفصائل.

لقد استمر اللغط حول فتح معبر رفح بالتجاهل لحقيقة أننى أمرت بفتحه منذ اليوم الأول للعدوان .. ولا يزال مفتوحاً أمام المساعدات والأطقم الطبية والجرحى حتى هذه اللحظة .. وتواصل هذا اللغط بالتغافل عن حقيقة أن المعبر لم يكن ضمن خطة شارون للانسحاب من غزة، وإننى كنت من تمسك بإقامة معبر رفح ليكون منفذاً للقطاع من مصر وإليها، إلى جانب المعابر الستة الأخرى بين غزة وإسرائيل.

وعلى عكس ما غاب عن البعض .. فقد كان حاضراً فى وعى مصر وتحركها .. ما تروج له إسرائيل من أن غزة أرض محررة .. تنصلاً من مسئوليتها القانونية والسياسية عن القطاع باعتباره أرضاً محتلى .. وهو ما يجب أن يستدعيه لأذهاننا ترويج إسرائيل لمقولة "غزة أولا" ولمفهوم "الخيار الأردنى" .. وكلاهما بالنسبة لمصر - ولنا جميعاً - أراضٍ محتلة .. تقوم عليها الدولة الفلسطينية المستقلة .. طال الوقت أو قصر.

لقد حاول البعض أن يضع مصر فى مواجهة مع المقاومة .. وأقول لهؤلاء إن منظمة التحرير الفلسطينية انطلقت من القاهرة .. ودعمت مصر رموزها وفصائلها عبر سنوات طويلة .. إننا ندعم حق الشعوب فى مقاومة الاحتلال .. ونحترم إرادة المقاومة الفلسطينية وصمودها .. لكننا نؤمن أن المقاومة، كقرار الحرب، لابد أن تخضع لحساب الأرباح والخسائر، ولابد أن تكون مسئولة أمام شعوبها .. تحكم لها أو عليها .. بقدر ما تحققه من مكاسب لقضاياها .. أو تتسبب فيه من ضحايا وآلام ومعاناة.

هناك من فصائل المقاومة .. من يعترف بأن ميزان القوى الدولى الراهن ينحاز انحيازاً واضحاً لإسرائيل، ويدعون للانتظار لحين بزوغ نظام دولى أكثر عدالة .. حتى لو استغرق ذلك عقوداً طويلة، فهل يستقيم هذا المنطق؟ هل تحتمل معاناة الشعب الفلسطينى هذا الانتظار؟ وهل يستمر فى الانتظار والاستيطان يقتطع الأراضى المحتلة يوماً بعد يوما؟ وإلى متى نسمح بأن تظل القضية الفلسطينية قضية الفرص الضائعة؟.

لقد رأينا منذ اليوم الأول للعدوان أن غزة لا تحتاج لبيانات الشجب والإدانة قدر احتياجها لتحرك عملى عاجل .. يوقف الاعتداءات الإسرائيلية ويحقن الدماء .. طرحت مصر المبادرة الوحيدة للخروج من الأزمة، فى غياب أية مبادرات أخرى، وفى مواجهة مماطلة مجلس الأمن الدولى، تحركت مصر لاحتواء التداعيات الإنسانية للأهل فى غزة، ودفعت بأكثر من 3000 طن من مساعدات الغذاء والدواء من معبرى رفح والعوجة منذ بدء العدوان وحتى الآن.

إن علينا أن نحاذر من اختزال القضية الفلسطينية فى غزة واختزال غزة فى المعابر .. واختزال المعابر السبعة فى معبر رفح .. إن القضية الفلسطينية أكبر من ذلك بكثير .. إنها قضية شعب يعانى منذ عام 1948.. يتطلع لانتهاء محنته والتخلص من الاحتلال وقيام دولته المستقلة .. وسيحكم التاريخ على قادته - وعلينا جميعاً - بقدر ما نقربه أو نبعده عن هذا التطلع المشروع.

سنبذل فى ذلك كل جهد ممكن، فإن تحققت المصالحة فذلك هو الخير لشعب فلسطين وقضيته، وإن لم تتجاوب الفصائل مع جهودنا فسنقول لهم إن الله يساعد الذين يساعدون أنفسهم .. وإن مصر ستبقى مفتوحة الذارعين لكم باباً وملاذاً وجهوداً صادقة وفاعلة.

الإخوة والقادة العرب:

إننى أحيى صمود الشعب الفلسطينى فى غزة، وأحتسب عند الله أرواح شهدائه .. وأقول للأهل فى القطاع إن مصر ستظل بجانبكم فى محنتكم، لن نهدأ حتى تنسحب قوات إسرائيل ويعاد فتح المعابر ويرفع الحصار .. سنواصل فتح معبر رفح أمام جرحاكم وأمام مساعدات الإغاثة .. وسندعو لمؤتمر دولى لإعادة إعمار ما دمره العدوان.

أقول لإسرائيل، إن غطرسة القوة لن تقهر المقاومة .. ولن تفرض الخضوع على شعب فلسطين، أقول لقادتها إن أمن شعبكم يتحقق بالسلام وليس بالطائرات والدبابات .. وأقول لهم إن القضية الفلسطينية سوف تنتصر فى النهاية .. وإن الاحتلال مصيره إلى زوال.

وأقول للمجتمع الدولى والقوى الكبرى على وجه الخصوص، إن عملية السلام ظلت تراوح مكانها سنوات طويلة .. وإن عليهم تحمل مسئوليتهم فى إنهاء الاحتلال على نحو جادٍ دون إبطاء .. أقول لهم إن العرب طلاب سلام عادل وشامل يقيم الدولة الفلسطينية المستقلة، ويحرر كافة الأراضى العربية المحتلة .. أقول إن سلام الشرق الأوسط ضرورة عاجلة لا تحتمل الانتظار، وإن تأخر السلام يزيد مشاعر كراهية شعوبنا تجاه إسرائيل ومشاعر الغضب تجاه من يتحدثون عن السلام ولا يقرنون الأقوال بالأفعال .. وأقول لهم إننا قد طرحنا مبادرة عربية للسلام منذ قرابة السبع سنوات .. وحان الوقت لأن يتم التجاوب والتعامل معها .. وأن تؤخذ من جانب إسرائيل والقوى الدولية الكبرى على محمل الجد.

أصحاب الجلالة والسمو والفخامة:

لقد احتضنت مصر قضايا أمتها ـ ولا تزال - بصدق وتجرد ودعمت العمل العربى المشترك على كافة أصعدته ومحاوره .. وسوف تظل. إننى آتٍ إلى هذه القمة موقناً بأن الوضع العربى الراهن بانقسامه وخلافاته ومحاوره .. لابد أن يتغير .. واثقاً أن الخلافات العربية - أياً كانت – لا تستعصى على الحل بالجهود المخلصة والعزيمة الصادقة، فهى فى النهاية خلافات بين أشقاء.

وكعهد مصر مع أشقائها عبر عقود طويلة، فإنها ستبذل أقصى طاقتها لرأب الصدع العربى الراهن، ولتضع نهاية للخلافات العربية القائمة كى نلتقى جميعا حول ما يجمعنا ولا يفرق شملنا.

وإننى على يقين من أننا سوف ننحاز فى نهاية المطاف لهويتنا العربية وأهدافنا الواحدة ومصالحنا المشتركة، ويظل اقتناعى أكيداً بأنه لا يصح إلا الصحيح، وبأن مستقبل عالمنا العربى وتضامنه سيكون بعون الله وتوفيقه أفضل مما هو عليه الآن. أتوجه مجدداً بالتحية والتقدير لأخى سمو أمير دولة الكويت، وأتمنى أن تكون هذه القمة فاتحة خير، تضع عملنا العربى المشترك على مسار جديد وتخطو به خطوات إلى الأمام.

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

والشيء بالشيء يزكر مقارنه بسيطة بين الرئيس المصرى  مبارك والرئيس الإخوانى العياط 

 اظن ان نص الخطاب السابق وفيه الكثير من الردود القويه لحمد خائن العرب يوضح كيف كان يعامل مبارك من يتاجرون بقضايا الامه على حساب الامن القومى المصرى 

والان وبكل أسف جعلنا العياط مزحة يستخدمها حمد للضحك وهو بالحقيقه يضحك على هذا الرئيس وليس مصر فمصر أكبر من الجميع وستبقى مصر هى الدوله الاولى فى كفاحها لصالح القضايا العربيه ولا ننسى ان نزكر بانه حينما ذهب العياط للقمة العربيه بقطر لم يقابله منتهى الإهانه والعار ان يحكمنا من لا يعلم قيمة الوطن الذى يحكمه 

وبالاصورة المجاوره اوضح مكانة قطر بين القاده العرب بعهد الرئيس مبارك وعهد الرئيس الإخوانى الذى لم يحترم مكانه شعبه بين الأمم 

فالصورة الأولى للقمة الإقتصاديه العربيه بدولة الكويت بحضور قادة أكن لهم الإحترام وان كانت هناك بعض الإختلافات

والصوره الثانيه للقمة الإقتصادية بالرياض بالمملكة  العربيه السعودية وتوضح غياب للقادة وظهور نجم قطر الصهيونيه مع الرئيس الإخوانى الذى لم يستقبله بالدوحه وبحق اعجب من الحال السوداء الذى وصلنا اليه الان سواء إقتصاديا او سياسيا 

حفظ الله مصرنا وأمتنا من شر الفتن وغباء ابنائها وليسقط كل الخونه العملاء المتخفين برداء التغير وهم يحفرون للامه لتصل لقاع الأمم ...

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

شاهدو للأهميه فديو 
1>>الرئيس مبارك واقوى رسالة تهديد الى أسرائيل 
2>>الرئيس مبارك لكل المتآمرين إحذروا غضب مصر وشعبها 
وشاهدو مجموعه من الفديوهات المجمعه وتتوالى الفديوهات الواحد تلو الأخر لكشف المؤامره على الأمه العربيه والمصريه 

1. 
   
2. أقرأ أيضا
3. بالمستندات فضائح قناة الجزيره الصهيوقطريه لخدمة الصهيونيه العالميه
4. بالصور والمستندات القواعد العسكرية في ولاية قطر الأمريكية

1. الحقيقيه وراء الزيارة الصهيوقطريه المدعومه اخوانيا لغزة وعلاقتها بسيناء
2. هل سياسات مبارك بالعلن كما بالخفاء ؟؟؟؟؟!!!!

1. وثيقة سياسية مسربه الخطة الصهيونية للشرق الأوسط التخريبى
2. هل التوريث كان حقيقة؟ أم خدعة كبرى؟

1. عيد أضحى مبارك وهو مسجونا وصدام مقتولا فهل سيكون هناك تشابة بالنتائج؟؟

تابع القراءة

عامان على تنحى مبارك والأن الحقيقه وراء تخليه عن الحكم (فهل نجد من يشكره )

أعدها لكم / محمد احمد عبدالله عنان

نعم انهما عامان على تنحى الرئيس مبارك وفيهما أتضح الكثير والكثير من الخفايا والاسرار عن الشعب المصرى الذى لم يعرف معنى التسامح مع مبارك وامعن فى اذلاله من خلال باديء الامر محاكمته على أمر كنت إيقن انه محض كذب وافتراء واعلنتها فى حينها ان هناك المستفدين من أسقاط الدوله وليس النظام وذلك لتمكين فكرهم الفاشى الرجعى وهم الإخوان والذين أستعانو بزراعها العسكرى (حماس) لتنفيذ مهام الدماء فى الوطن من اجل تأجيج المشاعر ضدد الرئيس مبارك

والذى اشهد له انى ولد فى عهد وعشت تحت رئاسته 21 عاما وكنت كما الجميع يحلمون بوطن أفضل كما سعى الكثير ولكن نظرتى للأمور تبدأ بالتوازن ورؤية ما بالكوب ككل فمثلا ما كان حال الوطن قبل تولى الرئيس مبارك للحكم وفى فترة الرئيس الراحل محمد انور السادات ستجدو اننا خارجين من حالة حرب انهكت اقتصادنا والدولة مدانه للخارج وذلك بالاضافة الى المقاطعه العربيه والاسلامية ابان معاهدة كامب دايفيد والذى كان عليها خلاف فى حينها إلا انه الان اصبحت مرجعية لكل واصبحت هى الحل واتفق مع تلك الاتفاقيه ومن ثم الكثير والكثير من المعطيات التى تؤكد ان مبارك هو من اعاد العلاقات المنقطعه مما ساعد على تشجيع الاستثمارات العربيه والاسلاميه العالميه واقام المشروعات والكثير الكثير من الامور 

لذا كنت دوما ادعو لأستكمال ما بدئه مبارك والبناء على ما هو موجود وتقويم ما نراه سوءا ولا نقسم انفسنا ونصف انتمائتنا ونعادى بعضنا البعض وهو ما يحدث الأن بسبب الاخوان والذين استخدمو ذلك لتفتيت القوى لصالح ان تكون هى الاقوى فى الصوره وتنفذ ما تريد من أستحواذ وها قد صدق الرئيس مبارك حين قال أخشى الفوضى و لن أغادر بلادى واذا تنحيت سيستولى الإخوان على السلطة 

وبحق أقول :وحتى لا نتناسى ولنفضح أستغباء وأستمرار أفتراء البعض على الرئيس مبارك فقط أستمع لخطابه قبل التنحى لتيقن انه الوحيد الذى أستجاب لكافة المطالب  وحقه يعود وينصفه التاريخ الان

ولقرائة خطاب الرئيس مبارك مكتوبا  يرجى الضغط هنا 

وعن حقيقة تنحى مبارك اليكم تفاصيل ما حدث ولكن قبل ذلك أرى أن البعض ما زال يسمى الرئيس السابق بالمخلوع وهذا ما أراه مغايرا لحقيقة الامر الواضحه للعيان وان مبارك قد تنحى بمليء أرادته تخوفا على الوطن وابنائه  وفقط لمن يكرر ذلك اوضح

له لو كنت قويا كفاية فانت لا تستطيع أقالة حكومة قنديل الضعيفهه الواهنه والتى سفك دماء الكثير على ابواب الإتحادية من أتباعه 

ولا حياة لمن تنادى لذا كفا افتراء  وتعاليا ليس له محل من الإعراب .

حيث كشفت مصادر عسكرية رفيعة المستوى، أن الرئيس السابق حسنى مبارك لم يتعرض لضغوط من قبل أى مسؤول بالبلادحتى يأخذ قرار تنحيه عن السلطة، وأن قراره كان بمحض إرادته لرغبته فى الحفاظ على أمن البلاد، وأن أياً من اللواء عمر سليمان، نائب رئيس الجمهورية السابق، والفريق أحمد شفيق، رئيس مجلس الوزراء، الأسبق، والمشير حسين طنطاوى، رئيس المجلس العسكرى ووزير الدفاع، والفريق سامى عنان، نائب رئيس المجلس العسكرى، رئيس أركان حرب القوات المسلحة، وقتها، لم يمارسوا أي نوع من الضغوط على الرئيس السابق فى هذا الشأن.

وقالت المصادر لـ«المصرى اليوم»: «إن مبارك اتخذ قراره خلال وجوده فى مدينة شرم الشيخ وكان يصاحبه مصطفى الشافعى، سكرتيره الخاص فقط، وفقاً لتوصية من المشير طنطاوى للحفاظ على أمن البلاد، وحتى لا يتعرض مبارك لهجوم على قصره من قبل الثوار الذين هددوا بهذا الأمر».

وأضافت المصادر أن «مبارك كتب خطاب التنحى بنفسه وهو جالس منفردًا عقب اتخاذه القرار وليس سليمان وشفيق وطنطاوي، كما أشيع، وأنه أبلغ المشير بقراره عبر الهاتف وأوصاه بالحفاظ على البلد وأن يتكاتفوا لصالح البلاد، قائلاً: (خلى بالكم من البلد ومن بعض ومن الشعب)».

وتابعت المصادر أن مبارك تحدث هاتفياً مع اللواء عمر سليمان الذى كان موجوداً فى مبنى وزارة الدفاع عقب إنهاء مكالمته مع «طنطاوي»، ورتب معه تفاصيل إعلان بيان التنحى وتوقيت إعلانه والذى قرر أنه سيكون عقب مغادرة زوجته سوزان ثابت وابنيه جمال وعلاء وزوجتيهما القاهرة. وأشارت إلى أن اللواء سليمان سجل خطاب التنحى فوراً بالتزامن مع إعداد عائلة مبارك أنفسهم لمغادرة القاهرة إلى شرم الشيخ.

وكشفت المصادر عن أن المسؤولين الأربعة اجتمعوا مع مبارك صباح 8 فبراير، أي قبل التنحى بثلاثة أيام، وكان اللقاء الأخير بينهم، وناقشوا فكرة رحيله، ولمسوا من الرئيس السابق إمكانية ذلك ولكن ليس بالسرعة التى تم اتخاذ القرار بها، وأنهم أبدوا ارتياحهم لذلك فى الأحاديث التى تبادلها مبارك مع المشير طنطاوى واللواء عمر سليمان.

وأقرأ أيضا للتاريخ

1. مبارك ونصر اكتوبر ((تفاصيل)) الضريه

1. الفساد: اسئلة عديدة و محاولات للاجابة؟تفاصيل المكالمة الأخيرة بين مبارك وطنطاوى
   
   

مبارك؟؟ أنها ارادة الله وشماتة من الأغبياء وعدالة للقضاء ستنفذ

1. محاكمة مبارك العلنية ..... لا أخلاق عربية ولا قوانين غربية

1. عاجل ؟؟أمريكا والعملاء هم من اسقطو نظام مبارك وبالوثائق؟ ومبارك تخلى عن الحكم حفاظا على أستقلال مصر

1. هل التوريث كان حقيقة؟ أم خدعة كبرى؟

1. بعض انجازات الرئيس مبارك

1. الحقائق الغائبة في الأسباب الحقيقية لكارثة غرق العبارة السلام 98، وتعويضات الضحايا

1. السياحة في مصرأرقام ومؤشرات.. أين وصلنا وأين نريد أن نكون؟

1. بالفديو الفرق بين مرسى ومبارك بالتجاوب مع الكوارث للمصرين

1. وزارة المالية: ارتفاع رصيد أموال التأمينات إلى 453 مليار جنيه

1. الدكتور مصطفي طلبة يبدد الأوهام ‏:‏ المبيدات الزراعية المسرطنة أكذوبة

1. سؤال ؟ تصدير الغاز الطبيعى المصرى .. بين الأسباب والنتائج

حفظ الله مصر وخيب الله ظنى فى القادم

تابع القراءة

بالمستندات مبارك هو من الغى الحبس الاحتياطى وليس العياط كما يدعى

أعدها لكم /محمد أحمد عبدالله عنان

ردا علي قرار الرئيس محمد مرسي بالغاء الحبس الاحتياطي للصحفيين والذي بمفاده تم الافراج عن الصحفي اسلام عفيفي رئيس تحرير جريدة الدستور الذي تم الغاء القبض عليه مسبقا بتهمة اهانة الرئيس  محمد مرسي ونشر الاكاذيب والفتن,

ونقول ان الرئيس محمد حسني مبارك هو صاحب القرار بالغاء الحبس الاحتياطي للصحفيين,

 مبارك قام باصدار قرار حرية الصحافة والغاء الحبس الاحتياطي للصحفيين.

أبوسعدة: الحبس الاحتياطي للصحفيين تم إلغاؤه عام 2007

قال حافظ أبوسعدة في قضية إهانة الدكتور محمد مرسي رئيس الجمهورية، و التي حبس من خلالها إسلام عفيفي رئيس تحرير جريدة الدستور "إن الحبس الاحتياطي للصحفيين تم إلغائه فعلًا عام 2007 في كل ما يخص جرائم النشر".

و لكن أشار أبو سعدة من خلال تغريدة له عبر موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" أن الحبس الاحتياطي للصحفيين في جريمة إهانة رئيس الجمهورية مازال قائم و من جانبنا نطالب بإلغائها.

واقرا ايضا 

وبدأ عصر الظلام والعودة للبدائيه على يد المتئسلمون بدعم من العياط رئيس الاخوان

تابع القراءة

سرايا : ما يتعرض له مبارك نذالة من الكثيرين الذين لمعوا فى عهده

أكد الكاتب الصحفي أسامة سرايا رئيس تحرير الأهرام السابق أن الرئيس مبارك كان يمكنه اللجوء لأي دولة أوروبية ، لكنه أصر على البقاء في مصر، وطلب من ابنه جمال العودة من لندن أيام الثورة، واصفا ما يقال عن امتلاكه 40 مليار دولار بأنه مجرد فبركة، وكشف الكثير من الأمور الغامضة في علاقته بالرئيس السابق خاصة فيما يتعلق بمن سيكتب مذكراته ، حيث أكد أن مبارك لا يسند مهمة كتابة مذكراته لأي صحفي وأعتقد ان اللي هيكتبها واحد من أسرته ، وخاصة إني سألت الرئيس السابق في احدي المرات عن مذكراته، فأجابني بأنه سجل بالفعل جزءا منها وجمال مبارك كان يسجل له.

وقال سرايا انه لم يحدث مبارك من بعد التنحي، والرئيس هو من كان يتصل بنا، وفي الأهرام لدينا تليفون خاص يصلنا بالرئاسة، لكن التليفون انقطع بعد التنحي، وأنا لا أقحم نفسي نتيجة للظرف التاريخي فالرئيس في المحاكمة والاتصال عملية غير سهلة، ولكن لدي أصدقاء اعرف منهم الأخبار.

وحول عدم رد أسرة مبارك علي الاتهامات الموجهة لها.. قال سرايا : لا أعلم، وكل ما أعرفه هو أن مبارك وافق علي المحاكمة، وكانت أمامه كل الفرص ليكون خارج مصر، أمريكا وعدد من الدول الأوربية منحوه فيزا لجوء سياسي لكنه رفض، والسعودية والإمارات عرضوا عليه الإقامة، بالإضافة إلى أن ابنه جمال كان خارج مصر في لندن في بداية الثورة، ومبارك طلب منه العودة لمصر، فمبارك لم يكن عليه حظر إقليمي أو عربي، وعلينا ألا نظلم الرجل لأنه أصبح في ذمة التاريخ، وكونه فضل يقعد في مصر تحسب له ولا تحسب عليه.

وحول انسحاب قوات الشرطة يوم 28 يناير.. هل يراها خيانة للرجل ؟
قال سرايا : لا اعتقد أن الدولة المصرية التي يصل عمرها تاريخيا إلى 5 الاف سنة.. ممكن يحصل فيها خيانة لدي مؤسساتها من هذا النوع، لكن الشرطة وقع عليها ظلم كبير بسبب الإجهاد، فالثورة كانت اكبر منها، وللأسف الشرطة دفعت ثمن الثورة وأخطاء الفترة الأخيرة من حكم مبارك.. الرئيس مبارك عندما وجد ان الشعب لا يريده، قرر ان يترك السلطة من اليوم الأول 28 يناير، ولكن أصحاب المصالح هم من كانوا وراء تأخر تنحي الرئيس.
وقال : من خلال معرفتي بشخصية مبارك، الرئيس لم يقبل الضغوط الخارجية خلال فترة حكمه، ولكن الضغط الوحيد عليه كان من داخل مصر، وغير صحيح أن مبارك كان حليفا لأمريكا ، فسياسته الخارجية كانت تراعي المصالح المصرية الصرفة، 30 سنة بدون حروب والأمن الداخلي كان مستتبا، فمبارك لم يوافق علي مطالب الغرب بالحرب علي العراق، لم يدخل في حروب خارجية سوي حرب الخليج لتحرير الكويت لتحقيق المصالح المصرية.

* هل كانت حرم الرئيس السابق تحكم مصر فعليا؟
يقول سرايا : كان لها آراء، لكنها لم تكن تحكم مصر، والحقيقة انه في السنوات الأخيرة لحكم مبارك كان الرئيس يتخفف من الحكم، والمحيطون به يلعبون بالحكم، فرئيس الوزراء وجمال مبارك ، ويوسف غالي مسكوا الاقتصاد، المخابرات ماسكة بعض الملفات، العادلي كان ماسك ملف الأمن، أما الجيش فكان له وضعه الخاص.
* هل يملك مبارك 40 مليار جنيه كما نشرت الوكالات الأجنبية؟

يقول سرايا : لا اعتقد انه يملك هذه الأرقام، وإلا كانت أجهزة المخابرات العالمية والمصرية توصلت إليها، فكل ما يقال عن مبارك من ناحية فلوسه دعاية وغير حقيقي، خاصة أني قرأت لسياسي أمريكي يقول إن مبارك يملك 300 مليون دولار ثم صرح بعدها أن الرقم يخص القذافي وليس مبارك.

* التوريث.. حقيقة أم أكذوبة؟
يقول سرايا : أنا سألت الرئيس ثلاث مرات من قبل عن التوريث، ونفي لي نفيا مطلقا أي تفكير في ذلك ، بأسانيد سياسية أن مصر دولة مؤسسات دولة فيها جيش قوي، ونخب سياسية وشعب، مش بلد عائلة ولا يصح نظامها أن يكون للتوريث، لكني ألوم مبارك انه أعطي الفرص لهم لأنه لم يعين نائب رئيس لوقت طويل.. وقد كان هناك تيار يحيط بالقصر الرئاسي وجمال مبارك، وكانوا يزينون ذلك لجمال، خاصة أن لهم مصالح أن يستمر النظام في شخص جمال بعد أبيه، ناس في الحزب والحكومة يعملون لتحقيق الهدف.

* أحد سكرتارية الرئيس صرح بانه كان يطبع تقريرين عن البلد واحدا للرئيس والآخر لجمال؟
يقول سرايا : معظم الناس اللي بيتكلموا الآن مع الصحافة، وادعوا أنهم سكرتارية الرئيس، لم أرهم طوال الفترة التي عملت بها، فقد قرأت أسماء ناس كثيرة جدا تدعي أنهم سكرتارية أو طباخون أو سائقون لكني لا اعرفهم، ربما كانوا موجودين في مرحلة سابقة وتركوا مناصبهم، وللأسف كلامهم غير دقيق، ويعبر عن نذالة لم تكن متوقعة منهم خاصة الذين لمعوا وتألقوا فى عهده ، وأعتقد أنهم عايزين يطلعوا في الإعلام فيخترعوا الأشياء المثيرة والجماهيرية ولكن التاريخ سيكشف الحقيقي من المزيف.. وللأسف، هناك ناس ألفت كتبا ومنهم كتاب كبار، لكنها قصص مختلقة لا تمت للحقيقة بصلة ليعملوا لكتبهم قيمة تاريخية، مثل قصة قتل مبارك للمهدي في السودان، إذ كان مبارك وقتها كان ضابطا طيارا ورئيس العمليات بالقوات الجوية فكيف سينفذ عملية مخباراتية وقتها، ولكن ما نراه اليوم مهانة يمكن أن يراه التاريخ شيئا آخر، تقييم الرؤساء لا يتم إلا بعد موتهم.

* وهل صحيح أن مبارك كان له يد في اغتيال السادات؟

يقول سرايا : خيال مريض، لان معني ذلك أن المؤسسة العسكرية تآمرت علي السادات وهذا غير صحيح، لأن المؤسسة العسكرية بعد 73 قررت أن تكون احترافية للدفاع عن مصر فقط، لا تقوم بانقلابات عسكرية ولا تتدخل في الشأن الداخلي.
نقلا عن

وأقرأ أيضا

هل التوريث كان حقيقة؟ أم خدعة كبرى؟

الإتهامات الموجهه للرئيس مبارك تتساقط ولم يثبت منها شئ

• مبآرك أب عظيم وقآئد حكيم لكن مش بتحبة لا امريكا ولا اسرائيل لانة مش عميل

• مبارك : لن أسمح ان يعتدى على شبر واحد من أرض مصر

  
  

تابع القراءة

الحقائق الغائبة في الأسباب الحقيقية لكارثة غرق العبارة السلام 98، وتعويضات الضحايا

احمد سرحان

تحذير: اذا لم تكن مستعدا لتقبل معرفة حقائق تم تغييبها عمدا، فلا تستمر في قراءة هذه الدراسة العلمية

يقول الله تعالى:

 (وَاتَّقُوا يَوْمًا تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لَا يُظْلَمُونَ ) (281)..

وهي آخر آية نزلت من القرآن

بشكل رسمي ونهائي، أسباب غرق العبارة السام 98 هي:

حدوث حريق بجراج السفينة استخدمت المياه بكثرة في اطفائه وتراكمت نتيجة لانسداد بالوعات الصرف وكونت سطحاً حراً يتحرك مع حركة السفينة مما أثر علي الإتزان «يقلل من ارتفاع مركز ثقل السفينة» وعندما وصل ارتفاع هذه المياه إلي 15 سم وأكثر ومع حركة السفينة «درفلتها» يميناً ويساراً يتحرك السطح الحر «المياه» إلي إن وصلت درجة الميل ناحية الجانب الأيمن إلي 20 درجة وأصبح من الصعب استعدالها، فانقلبت وغرقت .

ومن المؤكد حالياً أن هناك سبباً آخر ساعد علي استمرار الحريق بالجراج وأيضاً علي غرق العبارة السلام 98 وهو قيام طاقم العبارة بفتح باب المرشد الموجود علي جانب أيمن السفينة بغرض التخلص من الدخان الكثيف بالجراج مما أدي إلي دخول هواء ساعد علي استمرار الحريق وأيضاً دخول مياه البحر للجراج نتيجة ميل السفينة للجانب الأيمن.

عدد الوفيات بلغ 1033 شخصاً من إجمالي عدد الركاب البالغ 1416 شخصاً حيث تم إنقاذ 383 ظلوا يصارعون الموت أكثر من 14 ساعة

دراسة حول أخطاء الربان والطاقم قبل وفي أثناء الكارثة

أولا- أخطاء أدت إلي حدوث الحريق واستمراره :

1.     قام سائقو سيارات النقل بالجراج بعمل المشروبات الساخنة داخل الجراج باستخدام مواقد غاز مع وجود مواد سريعة الاشتعال بهذه السيارات.

2.      استمرار الحريق وازدياده كان بسبب كميات الوقود الزائدة الموجودة في تانكات السيارات «نظراً لرخص ثمنه بالسعودية» بالإضافة لوجود 30  برميلاً داخل الجراج بها زيوت وشحوم وبويات شديدة الاشتعال، أين التعليمات التي تمنع ذلك؟! ولماذا لم يقم الطاقم بدوره في منع هذا العبث؟

3.     فتح باب المرشد جانب أيمن العبارة للتخلص من كثافة الادخنة ساعد علي استمرار الحريق بدخول هواء جديد.

4.     عدم وجود النظام الآلي لإطفاء الحريق بالمياه داخل غرف الماكينات

 كل هذه الأخطاء مسئوليات الربان وضابط أول السفينة وكان في الإمكان تلافيها.

ثانيا - أخطاء الربان التي أدت لفقد الأرواح :

1)     تأخر  ربان السفينة في إتخاذ قرار الاستغاثة حتي لحظة الغرق. رغم استمرار الحريق لأكثر من 4 ساعات الا أنه رفض ارسال أي استغاثة كما رفض انزال مراكب الانقاذ أو سترات النجاة او تحذير الركاب ونأخر كثيرا في اتخاذ قرار العودة الى ميناء ضبا السعودي

2)     إهمال طاقم السفينة في بداية الرحلة في إبلاغ الركاب عن واجباتهم وإماكن تواجدهم والقوارب والرماثات المخصصة لهم عند الطوارئ وكذلك إعطاؤهم سترات النجاة

3)     أبحر القبطان بالعبارة من ميناء ضبا السعودي وهي تواجه من ميل على جانبها الايمن بلغ 1.5 درجة. كانت الرياح السائدة أثناء الرحلة تأتي علي العبارة من الجانب الأيسر، مما يجعل العبارة تميل ناحية الجانب الأيمن  مما زاد من درجة الميل حتى بلغت 20 درجة قانقلبت العبارة

4)     عدم اتخاذ قرار ترك السفينة اطلاقا مما أدي لعدم إنزال العائمات والركاب أو توزيع سترات النجاة

5)     الربان ترك الممشي ثلاث مرات للتقيؤ «يمكن الرجوع لتسجيلات الصندوق الأسود»، حيث اصيب الربان بحالة من الهلع، وهذا يفسر طبياً: أن العصب المركزي العاشر «العصب الحائر» يؤثر علي الأوعية الدموية مما يؤدي لتقليل دقات القلب «النبض» وتقليل التنفس والضغط، وعند تقليل الثلاثة عناصر السابقة نجد أن الدم لم يصل للمخ فيحدث إما إغماء أو فيء. وعند حدوث قيء نجد أن الإنسان لا يستطيع التركيز أو التفكير لأن الدم غير واصل أصلاً للمخ بكميات كافية، وبالتالي لا يستطيع الإنسان في هذه الحالة اتخاذ قرار، وقد تصل الحالة إلي عدم إمكانه الوقوف، وهذا ما هو حدث فعلاً للربان.

6)     الدومان الآلي للعبارة في بداية الرحلة اصيب بعطل- يتم الرجوع للصندوق الأسود- ولم يسجل ما يفيد بتمام إصلاحه، والجميع علي علم بأن ذلك غير مقبول نهائياً في العبارات، حيث يجعلها مثل ريشة في بحر ويصعب السيطرة عليها، ويكون تجاوبها مع الأوامر المعطاة بطيئا

7)     كان علي الربان التأكد من صلاحية قوارب ورماثات النجاة. ومن المعروف أن تصميم الرماثات يجعلها تعمل ذاتياً بواسطة آلية الاعتاق الآلي عند غرق السفن، وعلي عمق من 2:4 أمتار، ومن هنا كانت تعليمات المنظمات البحرية الدولية والمحلية بضرورة عدم ربط هذه الرماثات بالسفن، والذي حدث عند غرق العبارة السلام 98 أن العبارة غرقت برماثاتها، والافتراضية الوحيدة لتفسير ذلك أن الرماثات كانت مقيدة والربان أهمل تفقدها

8)      الحريق الذي نشب في الجراج كان بسبب قيام سائقي سيارات النقل باسخدام مواقد غاز لعمل المشروبات، أين طاقم السفينة لملاحظة ذلك؟!

9)     قرار استخدام المياه للسيطرة علي الحريق يجب دراسته ومعرفة مبرراته، حيث من المتعارف عليه أن حرائق المواد البترولية والبويات والشحومات يتم السيطرة عليها بالرغوة، وهي موجودة علي جميع السفن.

10) مثبت أن هناك سددا في 8 بالوعات صرف من جملة بالوعات الصرف الموجودة بالجراج وعددها 12 بالوعة، وبالتالي فكان تصريف المياه التي استخدمت في إطفاء الحريق لا يتم تصريفها بالكامل. طلب الربان تسليك البلاعات بعد فوات الأوان

11) أخطأ الربان في تنفيذ نصيحة مهندس أول العبارة في فتح باب المرشد جانب أيمن للتخلص من كثافة الأدخنة بالجراج، حيث أدي ذلك لدخول هواء جديد ساعد علي استمرار الحريق، بالإضافة لدخول مياه البحر للجراج لأن العبارة كانت تميل ناحية الجانب الأيمن نتيجة تراكم المياه المستخدمة في الإطفاء مع وجود رياح تؤثر علي العبارة من الجانب الأيسر. مع العلم بأن ضابط لاسلكي العبارة اعترض علي فتح باب المرشد موضحاً أن ذلك سيساعد علي استمرار الحريق ولم يؤخذ برأيه.

12) قام الربان بتنفيذ رغبة أحد أفراد الطاقم بالدوران جهة اليسار لمواجهة الرياح للجانب الأيمن بدلاً من الجانب الأيسر، وكان ذلك خطأ، حيث ساعد ذلك علي دخول مياه أكثر من باب المرشد جانب أيمن الذي تم فتحه.

13) لم يتخذ أي قرار عند حدوث حريق واستمراره أربع ساعات ونصف سواء بالعودة لميناء ضباء السعودي أو إبلاغ إدارة شركته أو أية جهة مسئولة مع أن الفصل الثامن «تعليمات رقم 22 SMS MANUAL» تنص صراحة علي ضرورة إبلاغ الشركة المالكة فور حدوث طارئ أو إبلاغ السلطات المختصة «ميناء ضباء كان علي بعد 28 ميلاً وقت الحريق».

14) عندما استمرت العبارة في الميل ناحية الجانب الأيمن، وقد بدا واضحاً أن زاوية الميلان في زيادة مستمرة كان لابد من اتخاذ قرار إنزال العائمات، لأنه عندما زادت زاوية الميل عن عشر درجات أصبحت هناك صعوبة لانزال العائمات من علي جانبي السفينة «الأيمن والأيسر».

الساعة 40: 21 «بتوقيت القاهرة» زاوية الميل 7 درجات.

الساعة 58: 21 «بتوقيت القاهرة» زاوية الميل 12 درجة.

الساعة 06: 23 «بتوقيت القاهرة» زاوية الميل 15 درجة.

الساعة 13: 23 «بتوقيت القاهرة» زاوية الميل 20 درجة.

15) لم يبلغ ربان السفينة إدارة الشركة بوجود حريق بالسفينة، خاصة أن الحريق استمر أربع ساعات ونصف قبل الغرق مباشرة أي الساعة الواحدة وثلاثون دقيقة فجر يوم الجمعة 3/2/2006

16) حتي تمام انقلاب العبارة، ومن ثم غرقها لم يتخذ الربان قراره بترك العبارة

ثالثا – مسؤولية  ضابط أول العبارة:

هى مسئولية متضامنة مع الربان لسلامة العبارة من جميع الوجوه، ومن ثم يمكن تلخيص مسئولياته فى الحادث إلى:

1-               عدم تلقين الركاب فى بداية الرحلة بكيفية التصرف عند حدوث طارئ وأماكن تجمعاتهم عند ترك العبارة.

2-               الإبحار برماثات غير مفحوصة من الجهات المعتمدة بل أنها كانت مقيدة على السطح وبالتلاى تم إلغاء عمل آلية الاعتاق الذاتى مخالفاً جميع التعليمات والأعراف الدولية فى هذا الشأن.

3-               سوء حالة سترات النجاة وعدم توافرها فى أماكنها لأماكن تواجد الركاب.

4-               وضع براميل زيوت ووقود وشحومات وبويات فى مقدمة العبارة مخالفاً أبسط مبادئ منع الحرائق (30 برميل).

5-               السماح لسائقى سيارات النقل بالدخول للعبارة وتانكات هذه السيارات مملوءة بالوقود مخالفاً التعليمات الصادرة فى هذا الشأن.

6-               إتزان العبارة هى مسئولية مباشرة لكبير الضباط (ضابط أول) حيث أبحرت العبارة فى بداية الرحلة مع وجود ميل ناحية الجانب الأيمن 1.5 درجة (درجة ونصف) ربما ذلك بسبب:

(أ‌)      سوء تستيف السيارات الخاصة (22 سيارة) وكذلك الشاحنات (5 شاحنات، 640 حاوية، 9 مقطورات بها أمتعة الركاب) وعدم ترك فراغات بينها مما صعب مهمة الاطفاء

(ب‌) ترك السيارات الخاصة دون تربيط مما أدى لتحركها عند ميل العبارة الى الجانب الأيمن وأصبح من الصعوبة استعدالها.

7-               لماذا لم يعترض على رأى مهندس أول العبارة بفتح باب المرشد جانب أيمن العبارة الذى أدى لاستمرار الحريق ودخول مياه البحر للجراج. (الذى عارض تلك الفكرة ضابط اللاسلكى وكان رايه سليماً 100%).

8-               لماذا لم يعترض أيضاً عند طلب مهندس أول العبارة بملئ صهريج إتزان جانب أيسر رقم (25) وتفريغ صهريج رقم (18) جانب أيمن وهو المسئول عن إتزان العبارة.

9-               كبير الضباط – فى معظم السفن – يكون حاصل على شهادة ربان وبالتالى يكون مستوفى جميع الدورات الحتمية طبقاً للاتفاقية الدولية لمستويات التدريب (STCW) وهو على علم بالطرق المناسبة للاطفاء، والسؤال هنا لماذا لم يستخدم الرغوة بدلاً من المياه فى إطفاء الحريق الذى نشب بالبراميل التى تحتوى على زيوت وشحومات ووقود وبويات الموجودة بمقدمة العبارة جانب أيمن وعددها 30 برميل.

10-           عندما بدأت العبارة فى زيادة زاوية الميل للجانب الأيمن، وكان من الواضح أنها تزيد بسرعة بالرغم من كل المحاولات التى كانت تتم، لماذا لم يقدم النصح للربان بأن قوارب النجاة لا يمكن إنزالها سواء من جانب أيمن أو أيسر عندما تصل زاوية الميل إلى عشر درجات.

وهناك نقطة هامة وهى نادراً ما تحدث وهي: عندما أصيب الربان بحالة من الخوف الشديد (هلع) وبدأ يتقيء (ثلاث مرات يخرج من ممشى القيادة لذلك) ومتعارف على أن الشخص بعد ذلك لا يستطيع إتخاذ قرارات أو حتى مجرد التفكير بطريقة منطقية – عادية – لماذا لم يتولى قيادة العبارة ويعلن ذلك ويبدأ فى السيطرة على الأمور، وللعلم القانون البحرى يعطيه ذلك الحق فى مثل هذه الحالات.

عندما طلب الربان استخدام الطلمبة المغمورة- طلمبة كهربائية متنقلة- لسحب المياة التى تراكمت بالجراج,تلاحظ من جلال الصندوق الأسود للعبارة أن الطاقم كان يبحث عنها وظل فترة ثم عندما إستخدمها وجدها عاطلة

رابعا- مسئوليات ضابط ثان العبارة:

هو ملاح العبارة والمسئول عن تحديد خطوط السير وتعديل الخرائط طبقاً للنشرات الدورية، ويقوم بدور الطبيب فى السفن التى لا يتوافر لها طبيب.

ولكن تضمنت خريطة الطوارئ (M.L) للعبارة أنه مسئول عن قيادة أحد مجموعات مكافحة الحريق بالتنسيق مع ضابط أول، الواضح من تسجيلات الصندوق الأسود للعبارة أنه ترك مكان الحريق وتواجد بممشى القيادة، بل أبلغ الربان بتمام السيطرة على الحريق على عكس الحقيقة وكان المفروض حتى وإن كان صادقاً فى بداية الحريق أن يقوم بتعيين شخص لمراقبة الموقف، والثابت من الأقوال أنه عندما عادت الحرائق من جديد بالجراج حاول العودة لقيادة مجموعة المكافحة ولكنه لم يستطيع السيطرة على الأفراد الذين كانوا معه، وعاد مرة أخرى للممشى تاركاً الحريق.

خامسا- مسئوليات ضابط ثالث العبارة:

يختص فى جميع السفن بمهام الأمن الصناعى وصيانة معدات الحريق ومعدات سلامة الأرواح تحت إشراف ضابط أول، وتكون مهامه أثناء الإبحار التواجد مع الربان بممشى العبارة.

ويلاحظ أن هذا الضابط تم تعينه على العبارة قبل غرقها بأسبوع واحد فقط، وبالتالى نجده ليس على علم بمعظم أمور العبارة، وبالرغم من ذلك نجده تقدم برأى للربان مفاده إرسال إشارة للشركة المالكة أو السفن المجاورة بوجود حريق على العبارة ولكن الربان رفض ذلك (يمكن الرجوع للصندوق الأسود) كما اقترح على الربان برفع أنوار تفيد بوجود حريق لطلب مساعدة السفن المجاورة والتى كانت إحداها على مسافة تسعة أميال ولكن الربان رفض أيضاً.

سادسا- مسئوليات طاقم الضباط الهندسى:

ويتكون من مهندس أول – مهندس ثان – مهندس ثالث

مسئوليات مهندس أول العبارة

يرأس القطاع الهندسى بالكامل وهو المسئول عن تشغيل وصيانة الماكينات والمحافظة على إتزان العبارة، وطبقاً لخطة طوارئ العبارة كان مسئولاً عن قيادة إحدى فرق مكافحة الحريق، وطبقاً لتسجيلات الصندوق الأسود نجده كان متواجداً بممشى القيادة طوال الوقت بجوار الربان ولم يؤدى دوره فى مكافحة الحريق، بل ولم يعطى أية مشورة للربان بشأن إعادة الاتزان للعبارة، بل المشورة التى قدمها كانت بشأن فتح باب المرشد الموجود على الجانب الأيمن للتخلص من الأدخنة الكثيفة بالجراج، وهذه المشورة أدت إلى:

- استمرار بل زيادة الحريق لدخول هواء جديد.

- مع وجود ميل بالعبارة ناحية اليمين وتراكم مياه الاطفاء على هذا الجانب مع تحرك السيارات والمقطورات أيضاً ناحية الجانب الأيمن مع وجود الرياح على جانب أيسر العبارة، كل هذا أدى لزيادة الميل للجانب الأيمن، ومع وصول زاوية الميل إلى ست درجات ونصف أصبح مستوى المياه بالجراج هو نفس مستوى سطح البحر (طبقاً لتصميم العبارة) وبالتالى أصبح هناك صعوبة لتصريف مياه الاطفاء، بل الأكثر من ذلك أن مياه البحر دخلت الجراج مما أسرع بانقلاب العبارة.

وهناك أشياء أخرى يسأل عنها مهندس أول العبارة مثل:

- عندما بدأت رحلة الذهاب لميناء ضباء السعودى كان الدومان الآلى عاطل – ولم يثبت أن تم إصلاحه -.

- عندما طلب الربان استخدام الطلمبة المغمورة لسحب المياه من الجراج لا يوجد أية دليل على أنها كانت تعمل بدليل أن الربان طلب استخدام الجرادل فى سحب المياه من الجراج.

- مثبت أن بالوعات صرف الجراج البالغ طولها 100 متراً وعرضه 20 متراً وعددها 12 بالوعة أن ثمانى منها كانت لا تعمل.

- طلب من الربان ملئ صهريج إتزان رقم 25 جانب أيسر ثم طلب تفريغ صهريج 18 جانب أيمن وهناك إعتراض من المتخصصين فى ذلك المجال على أنه قرار لم يجانبه التوفيق.

هذا بالنسبة لمهندس أول العبارة أما مهندس ثان فهو مسئول عن الماكينات والثلاجات ومهندس ثالث مسئول عن المولدات ولم يكن لهما أى دور فى الحادثة.

جدول يبين تسلسل الأحداث من واقع بيانات الصندوق الأسود منذ ابحار السفينة في الساعة 18:51 (السادسة و 51 دقيقة) ثم اشتعال الحريق في الساعة 19:10 (السابعة و10 دقائق) وحتى غرقها بعد 4 ساعات ونصف في الساعة  32:33 (الحادية عشرة و 33 دقيقة) في يوم 2 فبراير 2006

تسلسل الأحداث.. لاحظ استمرار الحريق لأكثر من 4 ساعات بدون اشارة استغاثة واحدة

رسم تخطيطي لمسار العبارة منذ الابحار و حتى نقلابها على جانبها الايمن وغرقها 

أخر حديث داخل كبينة العبارة السلام 98 قبل الغرق مباشرة

مفاجأة: العبارة السلام 98 كانت صالحة للإبحار بشهادة ميناء ضبا وتحقيق وكلاء التأمين

ماذا عن شركات التأمين؟ من مصلحتهم أن يثبتوا مخالفة السفينة للقواعد والمعاهدات وشروط السلامة – وعلى قدر نجاحهم فى إثبات ذلك كلما حققوا مكسباً مادياً .. وكلما فشلوا فى إثبات مخالفة العبارة كلما حققوا خسائر بملايين الدولارات – ما رأيك أن شركات التأمين التي استمرت تحقيقاتها لأكثر من 3 سنوات من فبراير 2006 حتى أغسطس 2009. أى أنهم فتشوا ومحصو واستقصوا وراجعوا معلوماتهم عشرات المرات بعيداً عن الهوجة والكر والفر والهستيريا التى أصابت المصريين بسبب الحادث .. وجلسوا فى هدوء تام ليصدرو تقريرهم النهائى والذي أقر بما جاء في التقرير الصادر في 7 نوفمبر 2006 من شركة التأمين "مارين اسكورانز جى أم بى إيتش" على السفينة: " أن وكلاء التأمين على جسم السفينة راضون عن إلتزام الملاك والمديرين، ووافقوا على تسوية مطالبهم دون أية قيود وهو ما يؤكد أن مزاعم بعض الصحف المصرية عارية عن الصحة". وكانت الشركة قد حققت وتحرت عن كل ما يخص السفينة مستعينة على حد تقريرها الصادر يوم 7 نوفمبر 2006 بفريق "عمل من رجال القانون البريطانيين وشركة استشارات فنية دولية ذات سمعة طيبة"

وقد اتضح تماماً أن غرق العبارة يرجع إلى عوامل مركبة من سوء تقدير الموقف من قبل ربان السفينة بعد الحريق الذى شب فى الجراج ومن الظروف الجوية خلال الرحلة".

حكم البراءة ثم حكم الادانة:

ان القاضى الذى برأ ممدوح اسماعيل في حكم أول درجة والقاضى الذى أدانه بعد ذلك ليس رباناً أو دكتور فى أكاديمية النقل البحرى – لكنه سمع وقرأ وسأل وعلم من شهود عاديين وخبراء دوليين ومسئولين حتى تمكن من تشكيل عقيدة ويقين يستطيع من خلاله أن يصدر حكما.

القاضى العادل الذى حكم بالبراءة فى أول درجة كان واقعاً تحت ضغط أجهزة إعلام وجمعيات حقوقية وجيوش من الصحفيين الجهلة والصحف الموتورة ففعل أحسن شئ فى الدنيا .. استمع لكل الاتهامات – حتى العبيطة منها – وأخذ كل المستندات فأعاد إرسالها إلى الجهة التى أصدرتها حتى يتقين من صدقها وسلامة أختامها .. ثم تسلم مستندات الدفاع عن ممدوح إسماعيل التى ترد على كل الإتهامات بعد ذلك أصدر حكم البراءة.

حكم أول درجة ببراءة ممدوح إسماعيل يقول "ومن ثم فإن القدر المتيقن للمحكمة أن مركز البحث والإنقاذ قد علم بغرق السفينة فى وقت سابق على علم المتهمين، مما تكون معه الغاية من تكليفهم بإخطاره بالواقعة قد تحققت، ولا يترتب تأخر المركز فى الاستجابة لما تسلمه من إشارات استغاثة ثمة مسئولية قانونية على عاتقهم".

ثم يأتى قاضى محكمة الاستئناف ليصدر حكماً بالحبس 7 سنوات لممدوح إسماعيل لأنه تقاعس فى الإبلاغ – رغم ما ذكره القاضى الأول. رغم ذلك فإن القاضى لم يتحدث إطلاقاً عن صلاحية العبارة وسلامة مستنداتها.

التعويضات والمدعي العام الاشتراكي

في بيان صادر عن مكتب المدعي العام الاشتراكي: ممدوح إسماعيل دفع ضعف التعويض الأقصى المقرر فى القانون المصرى وثلاث أضعاف الدية الشرعية  كما قرر فضيلة مفتي الديار المصرية

ثم بعد أن قبض بعض أهالى الضحايا مبلغ الدية ذهبوا إلى المحكمة. 

نص قانون التجارة البحرية على أنه لا يجوز أن يحكم بأكثر من 150 ألف جنيه للمتوفى و 50 ألف جنيه للسيارة . انما يجوز الاتفاق على ما يزيد من ذلك، وهو ما استند عليه جهاز المدعي العام الاشتراكي لزيادة التعويضات

كما أن اتفاقية لندن حددت حدا أقصى للتعويضات في كل حادث على حده بما لا يجاوز 200 مليون جنيه أي أن الحد الأقصى الذي سيحصل عليه المتوفى لو قسمنا المبلغ على أعداد الضحايا هو 194 ألف جنيه

كما لجأ جهاز المدعي العام الاشتراكي الى دار الافتاء المصرية للاسترشاد برأيها في الدية الشرعية فجاءت الفتوى: أن الدية شرعا تعادل 35 كيلو من الفضة و أن دية المرأة نصف دية الرجل و أنه يجوز تقسيط الدية على 3 سنوات وأن لأهل المتوفى التنازل عن الدية

ولكن الجهاز توصل الى اتفاق مع شركة السلام بتعويض للمتوفى قدره 300 ألف جنيه و وللناجي 50 ألف جنيه وللسيارة الصغيرة 70 ألف جنيه ولسيارة النقل 140 ألف جنيه

ومع ذلك أعطى الجهاز لأهالي الضحايا الحرية في قبول التعويض بدون أي مصاريف او مستقطعات وفي أسرع وقت ، أو اللجوء الى القضاء كما يشاؤون

الراحل المستشار جابر ريحان المدعي العام الاشتراكي ومساعدوه انتصروا لحقوق ضحايا العبارة السلام.98

إليكم الحقيقة المجردة: بتاريخ 2006/3/23 أحال مجلس الشعب بالإجماع للمدعي العام الاشتراكي موضوع حادث غرق العبارة السلام98 فلم يغتصب المدعي الاشتراكي الاختصاص بالتحقيق بل أحيل إليه من مجلس الشعب وهذا جائز قانونا

فقام معالي المستشار المرحوم جابر ريجان بنفسه بالتحقيق في الموضوع وكلف الرقابة الإدارية بالتحري عن أموال وممتلكات ممدوح اسماعيل وأسرته وبتاريخ2006 /3/26 طلب معالي المستشار المرحوم جابر ريجان من مجلس الشوري رفع الحصانة عن ممدوح اسماعيل, وبذات التاريخ استصدر أمرا من السيد المستشار المنتدب بمحكمة القيم بمنع ممدوح اسماعيل وزرجته وأبنائه وشقيقه ملاك شركة السلام للنقل البحري من مغادرة البلاد وفي هذا التاريخ كان ممدوح اسماعيل خارج البلاد منذ 15 يوما

وبتاريخ2006/4/8 ورد تقرير هيئة الرقابة الإدارية ببيان ممتلكات ممدوح اسماعيل وأسرته وشقيقه ناصر المدعي العام الاشتراكي القرار رقم2006/4 بتاريخ2006/4/12 بالتحفظ عليها.

وسعي المدعي العام الاشتراكي السابق ومساعدوه سعيا مخلصا لوجه الله تعالي من أجل الحفاظ علي حقوق ضحايا العبارة السلام98 فوفقهم سبحانه وتعالي إلي إلزام ممدوح اسماعيل بتعويض الضحايا علي أساس مبلغ300 ألف جنيه للمتوفي و150 ألف جنيه للمصاب وهو تعويض غير مسبوق في قيمته في تاريخ القضاء المصري.

واودع ممدوح اسماعيل مبلغ التعويض البالغ اجماليه 322126886  جنيها بالكامل في حساب جهاز المدعي العام الاشتراكي عن طريق تحويل المبلغ إلي حساب الجهاز. وبدأ الجهاز في صرف التعويضات المقررة للضحيا اعتبارا من2006/6/11 دون خصم جنيه واحد منها أو مجرد سداد طابع دمغة فصرف جميع الضحايا التعويضات المقررة لهم والبالغ عددهم1497 (متوفون ومصابون ) حالة عدا حالة واحدة رفضت تسلم التعويض

بالفيديو: المؤتمر الصحفى الخاص بتعويضات العبارة السلام ٩٨ .

بالفيديو: تقرير المدعي العام الإشتراكي لمجلس الشعب عن تعويضات ضحايا العبارة السلام 98

الصفحة الأولى في الأهرام بعد الحادث من يوم 4 فبراير  وحتى يوم 9 فبراير

المصادر:

• كتاب تحليل كارثة غرق العبارة السلام 98 للدكتور ربان/ سامى زكى عوض مساعد عميد كلية النقل البحرى ومستشار وزارة النقل (سابقاً)
• دراسات بعنوان الدروس الغير مستفادة من غرق العبارة والتي نشرت بمجلة أنباء النقل البحري في الأعداد من 170 الى 177 سنة 2009
• تقرير لجنة تقصي الحقائق التي شكلها مجلس الشعب
• تقرير المدعي العام الاشتراكي بخصوص تعويضات العبارة السلام 98

http://marinews.net/index.php?vol=170&cat=23&art=1950

 http://www.marinews.net/index.php?vol=173&cat=23&art=2040

http://www.marinews.net/index.php?vol=174&cat=23&art=2047

http://www.marinews.net/index.php?vol=175&cat=23&art=2082

http://www.marinews.net/index.php?vol=176&cat=23&art=2085

http://marinews.net/index.php?vol=177&cat=20&art=2103

http://marinews.net/index.php?vol=177&cat=1&art=2118

http://marinews.net/index.php?vol=179&cat=20&art=2154

تابع القراءة